Ловушки б/у авторынка: как не купить машину с «букетом проблем»

Журнал «За рулем» собрал рекомендации технического эксперта Валерия Антюфьева для тех, кто планирует приобрести подержанный автомобиль и хочет избежать лишних трат на ремонт.

Специалист указал на ряд признаков, свидетельствующих о возможных проблемах. Неоднородный цвет кузова или разные оттенки отдельных деталей могут говорить о ремонте после аварии. Шум и скрип при движении, особенно на неровностях, часто указывают на износ подвески или нарушения в конструкции кузова.

Неравномерный износ шин или участки с полностью стертым протектором нередко связаны с неправильным развалом‑схождением либо деформацией элементов ходовой части. Запотевание внутри салона, трудности с закрыванием дверей, несовпадающие зазоры между панелями и следы ржавчины на несущих элементах прямо сигнализируют о нарушении геометрии кузова или некачественном восстановлении после ДТП.

Изношенный салон, не соответствующий заявленному пробегу, может свидетельствовать о скрутке одометра. Дымный или вибрирующий двигатель, сбои в электрике, следы жидкостей под днищем и отсутствие прозрачной истории обслуживания — дополнительные тревожные сигналы.

Антюфьев настоятельно рекомендовал перед покупкой б/у авто проводить профессиональную диагностику, особенно если машина старше пяти лет или ее пробег превышает 100 тыс. км.