МЦД-4 для жителей Подмосковья: что изменилось за три года

В Подмосковье отмечают три года с момента открытия МЦД-4. За это время пассажиры совершили более 65 млн поездок, сообщает Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области со ссылкой на Московскую железную дорогу.

Первый рейс на четвертом диаметре отправился 9 сентября 2023 года, соединив подмосковные Апрелевку и Балашиху. Для связи Киевского и Горьковского направлений построили новую Киевско-Смоленскую соединительную ветвь с тремя остановочными пунктами, а также возвели самую протяженную железнодорожную эстакаду в столице — почти 2 км, на которой расположена самая высокая станция диаметра «Москва-Сити». Благодаря этой ветви у Киевского направления появилась удобная пересадка на МЦК на станции Кутузовская.

На центральном участке — от Площади Трех вокзалов до Курской — провели реконструкцию Каланчевского путепровода, что увеличило пропускную способность и обеспечило движение поездов МЦД-4. Четвертый диаметр продолжает развиваться: в 2025 году он стал первой цифровой диаметральной линией с технологией интервального регулирования, которая позволяет эффективнее организовывать движение и использовать инфраструктурные возможности.

Недавно после реконструкции открыт транспортно-пересадочный узел «Серп и Молот», связывающий диаметр с двумя станциями метро — «Римская» и «Площадь Ильича». Кроме того, на конечной станции Железнодорожная продолжается строительство нового конкорса и дополнительной платформы — после завершения работ пассажирская инфраструктура станет удобнее, а возможности для движения поездов расширятся.