Не тратьте деньги зря: эти шины хуже всех на мокром асфальте

Издание «Авто Mail» провело тест пяти комплектов летних шин размерностью 205/55 R16 из бюджетного сегмента. Результаты показали заметную разницу в характеристиках моделей. Об этом сообщает Motor.

Худшую позицию в рейтинге заняли шины Triangle SporteX TH201. По данным «Авто Mail», на мокром асфальте тормозной путь оказался более чем на 5 метров длиннее, чем у лидера теста. К недостаткам также отнесли высокое сопротивление качению, жесткость, шум, слабые результаты на «переставке» (маневрировании) и на трассе управляемости. При этом автомобиль с этими покрышками быстро реагирует на повороты руля.

Чуть лучше выступили Sailun Atrezzo Elite: они обеспечили хороший уровень комфорта благодаря мягким боковинам, но показали нестабильные реакции при интенсивных маневрах — такая езда требует развитых навыков безопасного вождения.

Cordiant Comfort 2 (РФ) продемонстрировал результат ниже среднего. Не хватило поперечных сцепных свойств на сухом асфальте. Зато модель предсказуемо ведет себя в предельных режимах и показывает хорошие результаты на мокрой дороге.

Второе место заняли Bars Solarflexx (Узбекистан, под контролем Ikon Tyres) — у них отметили короткий тормозной путь на сухом асфальте и четкую обратную связь на руле.

Победителем теста стали Landsail LS588 UHP (Китай): они показали самый короткий тормозной путь на мокром покрытии и в целом обеспечили лучший запас сцепных свойств среди всех участников.