:format(webp)/aHR0cHM6Ly94bi0tODBhaGNubGhzeGoueG4tLXAxYWkvbWVkaWEvbXVsdGltZWRpYS9tZWRpYWZpbGUvZmlsZS8yMDI0LzEwLzMwLzIwMjQxMDI0XzEzNDQ1MS5qcGc.webp)
Одна яма — и дорогой ремонт: как защитить подвеску весной
Эксперт Ожогин: для защиты подвески нужно снижать скорость на плохих участкахВесенние ямы на дорогах могут привести к серьезным поломкам автомобиля и дорогостоящему ремонту. Об этом сообщает «Российская газета» со ссылкой на автоэксперта Константина Ожогина.
По его словам, при ударе первым страдает колесо — возможны повреждения шин и деформация дисков. Однако нагрузка часто передается дальше: на амортизаторы, рычаги, шаровые опоры и рулевые тяги. Даже если внешне всё в порядке, скрытые повреждения могут проявиться позже — появятся стуки, ухудшится управляемость и ускорится износ резины.
Особенно опасны такие ситуации весной, когда ямы скрыты под лужами, а покрытие ослаблено после зимы. Водитель может не заметить глубину и получить удар, который приведет к ремонту на десятки тысяч рублей.
Эксперт советует снижать скорость на плохих участках, держать дистанцию и избегать луж, если не видно дна. После попадания в яму стоит обратить внимание на поведение машины — любые вибрации или отклонения от нормы повод для диагностики.
Если автомобиль получил повреждения, важно зафиксировать дефект дороги и последствия — в некоторых случаях это может помочь добиться компенсации расходов на ремонт.
Читайте также:
Что делать с остатками освященных куличей и яиц после Пасхи: совет священника
Два кредита вместо одного: почему говорят о разводе ради ипотеки
Кровь в стуле — не только геморрой: онколог перечислил скрытые признаки рака
:format(webp)/aHR0cHM6Ly94bi0tODBhaGNubGhzeGoueG4tLXAxYWkvbWVkaWEvbXVsdGltZWRpYS9tZWRpYWZpbGUvZmlsZS8yMDE1LzA2LzAxL19rb3I1NTE0LmpwZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi80L2NoYXRncHQtaW1hZ2UtMTctYXByLTIwMjYtZy0xMS01OS00OS5wbmc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi80L3FwbGctNDk2MV9LWDFFd3puLmpwZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi80L3JlZ3MuanBn.webp)