медиасток.рф
/ Фото: медиасток.рф

Одна яма — и дорогой ремонт: как защитить подвеску весной

Эксперт Ожогин: для защиты подвески нужно снижать скорость на плохих участках

/Главная /Транспорт
Автор текста:
Карина Гончарова
/Главная /Транспорт
Автор текста:
Карина Гончарова

Весенние ямы на дорогах могут привести к серьезным поломкам автомобиля и дорогостоящему ремонту. Об этом сообщает «Российская газета» со ссылкой на автоэксперта Константина Ожогина.

По его словам, при ударе первым страдает колесо — возможны повреждения шин и деформация дисков. Однако нагрузка часто передается дальше: на амортизаторы, рычаги, шаровые опоры и рулевые тяги. Даже если внешне всё в порядке, скрытые повреждения могут проявиться позже — появятся стуки, ухудшится управляемость и ускорится износ резины.

Особенно опасны такие ситуации весной, когда ямы скрыты под лужами, а покрытие ослаблено после зимы. Водитель может не заметить глубину и получить удар, который приведет к ремонту на десятки тысяч рублей.

Эксперт советует снижать скорость на плохих участках, держать дистанцию и избегать луж, если не видно дна. После попадания в яму стоит обратить внимание на поведение машины — любые вибрации или отклонения от нормы повод для диагностики.

Если автомобиль получил повреждения, важно зафиксировать дефект дороги и последствия — в некоторых случаях это может помочь добиться компенсации расходов на ремонт.

Читайте также:

Что делать с остатками освященных куличей и яиц после Пасхи: совет священника

Два кредита вместо одного: почему говорят о разводе ради ипотеки

Кровь в стуле — не только геморрой: онколог перечислил скрытые признаки рака