Система привода «16-в-1» резко повысит эффективность электрокаров

Китайский автопроизводитель Geely презентовал передовую систему электрического привода Thunder, построенную по принципу «16-в-1». По информации издания «5 колесо», данный агрегат дебютирует на серийном седане Galaxy TT и уже установил рекорд энергоэффективности для мировой автоиндустрии.

Разработчики объединили в одном сверхкомпактном узле из магниевого сплава сразу 12 аппаратных устройств, среди которых редуктор (механизм для передачи и преобразования крутящего момента), бортовой компьютер, электродвигатель, блок распределения питания и контроллер мотора. Туда же интегрировали интеллектуальные модули управления зарядкой, расходом энергии, движением и мониторинга оборудования.

Инженеры сообщили, что интеграция помогла убрать из конструкции машины 180 лишних деталей и снизить общий вес системы до 75 кг. Это позволило достичь удельной мощности в 15,8 лошадиных сил на килограмм веса. Комплексный коэффициент полезного действия (КПД) новинки равен 93,8%.

В отличие от стандартных электрокаров, где агрегаты управляются разрозненными электронными блоками, единый модуль Geely минимизирует потери, превращая почти всю забираемую энергию в полезную работу и выделяя минимум тепла. Такое решение также позволило на 30% сократить высоковольтные кабели, на 15% уменьшить низковольтную проводку и расширить багажник машины на 28 л.