Картинка
/ Фото: пресс-служба губернатора и правительства Московской области

Осторожно, вызывает привыкание: вся правда о новых ЛиАЗах в Ленинском округе

Новые низкопольные автобусы вышли на маршруты Ленинского округа

/Главная /Дороги и транспорт
Автор текста:
Юлия Габбасова
/Главная /Дороги и транспорт
Автор текста:
Юлия Габбасова

Тем, кто привык пробиваться в салон с боем, тренировать альпинистские навыки на высоких ступеньках и дышать раскаленным воздухом в пробках, этот транспорт точно не подойдет. Транспортная реальность Подмосковья переживает масштабный апгрейд. На маршруты Ленинского городского округа вышли новые низкопольные автобусы ЛиАз, которые ломают все стереотипы о том, каким должен быть общественный транспорт.

Автопарк Ленинского округа пополнился семью современными низкопольными машинами марки ЛиАЗ-529265-03. Об этом рассказали в Министерстве транспорта Московской области.

Пять автобусов направили на маршрут № 1202 «Боброво — Москва (м. Бульвар Дмитрия Донского)». Еще две единицы техники автобуса вышли на линию № 1201 «Дрожжино — Москва (м. Бульвар Дмитрия Донского)». Обе трассы связывают населенные пункты со станцией метрополитена в столице.

Знай наших — гордость Подмосковья

Тотальный комфорт, который теперь доступен пассажирам, производится прямо на территории Московской области. Знаменитый Ликинский автобусный завод (ЛиАЗ) базируется в Орехово-Зуевском городском округе. Региональный автопром наглядно доказывает, что умеет создавать стильные и технологичные решения. Каждый такой автобус вмещает 100 человек и предлагает 42 эргономичных посадочных места.

Технологии против стресса

Сухая статистика не передает главного — того, как меняется настроение пассажиров по пути на работу.

Как было: мамам с колясками приходилось искать помощников для штурма салона, летом люди страдали от духоты, а смартфоны предательски разряжались на полпути к метро.

Как стало: автобус сам наклоняется к остановке благодаря системе книлинга, откидывается аппарель — вход становится абсолютно безбарьерным. Мощный климат-контроль поддерживает идеальную температуру, а у сидений предусмотрены USB-розетки. Во время поездки можно зарядить гаджеты и посмотреть новости на информационных экранах.

Картинка
/ Фото: пресс-служба губернатора и правительства Московской области

«Раньше поездка в час пик напоминала квест на выживание. А сегодня утром зашел в новый ЛиАЗ и опешил. Прохладно, просторно, телефон на зарядку поставил. Прямо не хочется выходить на своей остановке. К такому комфорту привыкаешь за один рейс, обратно в старые маршрутки пассажиров теперь калачом не заманишь!» — отмечает житель Ленинского округа Сергей Иванов.

Кабина пилота и умная безопасность

Перемены кардинально изменили и условия труда водителей. Им больше не нужно постоянно оборачиваться, переживая за стоящих на подножке людей. Машины оснащены современной электроникой: камеры следят за всем салоном, умные датчики контролируют состояние водителя, а система противозащемления и блокировки дверей делает движение максимально безопасным.


«Разница колоссальная, это как из старенькой легковушки пересесть в современный лайнер. В кабине свой микроклимат, автоматика страхует на каждом шагу, обзор идеальный. Меньше устаешь за смену, соответственно, и внимание на дороге острее. А главное — приятно смотреть, как люди заходят в салон без нервов и суеты. Совершенно другая атмосфера», — делится впечатлениями водитель маршрута № 1202.

Государственные программы по обновлению транспортного парка наглядно демонстрируют свою эффективность. Современные технологии и забота о безопасности превращают рутинную поездку жителей Подмосковья в приятную и комфортную часть дня.

Ранее REGIONS рассказывал, что новый переход со светофором устроили в Ленинском округе.