logo/ Видное
/новости Московской области
Картинка
/ Фото: istockphoto.com/ronstik

Чек-лист для авто: как подготовить машину к долгой поездке в отпуск

Автоблогер Алексей Друзин рассказал, как подготовить машину к долгой поездке
/Главная /Общество
Автор текста:
Юлия Габбасова
/Главная /Общество
Автор текста:
Юлия Габбасова
Сезон летних отпусков набирает обороты. Тысячи автолюбителей пакуют чемоданы и отправляются в долгие поездки. География маршрутов в этом году традиционно обширна: одни едут за солнцем на южные морские курорты, другие выбирают суровую романтику Русского Севера, прокладывая маршруты в Мурманскую область и популярную Териберку.

Однако дальняя дорога не прощает беспечности.

«Мы с семьей поехали в отпуск на машине из Москвы на север — решили рвануть в гости к родственникам. Ничего не предвещало беды, автомобиль работал исправно. Однако ближе к Тобольску машина начала "чихать", а потом и вовсе заглохла. К счастью, случилось это недалеко от города, и там ловила мобильная связь. А ведь мы могли встать на трассе за сотни километров от ближайшего населенного пункта! Теперь перед дальней поездкой я всегда проверяю свой автомобиль от и до», — рассказывает житель Видного Артур Виноградов.

О том, как правильно проверить машину перед стартом, чтобы отпуск не превратился в ожидание эвакуатора на обочине, с REGIONS поделился автоблогер и автор канала «Проверено временем» Алексей Друзин.

Базовая диагностика в сервисе — обязательна

Главное правило безопасного путешествия — не полагаться на удачу. Даже если машина ведет себя идеально, трассовые нагрузки могут выявить скрытые дефекты.

«Перед дальней поездкой обязательно нужно загнать автомобиль на диагностику в проверенный сервис. Мастер должен поднять машину и тщательно осмотреть состояние ходовой части, подвески, тормозной системы и рулевого управления. Полная диагностика — это ваша гарантия того, что во время пути не возникнет опасных сюрпризов», — подчеркивает Алексей Друзин.
Картинка
/ Фото: istockphoto.com/AndreyPopov

Базовый ремкомплект

Вдали от цивилизации водитель должен быть готов к мелким поломкам. Блогер настоятельно рекомендует собрать в багажник базовый ремкомплект.

Набор инструментов: ключи, отвертки, пассатижи и домкрат.

Надежный фонарик: в идеале — налобный, чтобы руки оставались свободными, если придется менять колесо или осматривать подкапотное пространство в темноте.

Технические жидкости: обязательно взять с собой масло на доливку и антифриз. В долгой дороге на высоких оборотах расход масла может увеличиться, а от случайной протечки из-за пробитого патрубка или изношенного сальника не застрахован никто.

Топливный резерв

Отдельное внимание эксперт обращает на запас горючего. При планировании маршрута важно учитывать специфику российских трасс.

На многих популярных направлениях — как на северных перегонах Карелии и Кольского полуострова, так и на некоторых участках южных трасс — расстояния между проверенными сетевыми АЗС могут исчисляться десятками, а то и сотнями километров. Запасная заправленная канистра в багажнике не займет много места, но сбережет нервы и топливный насос автомобиля в случае непредвиденных задержек в пути или долгих объездов.

Ранее врачи из Видного раскрыли секреты безопасных тренировок.​