:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi80L2I4NGIwMjIyZjJlMTFmMTgwMDdmMjQ3YTM2ZGYyY2EtMS5qcGc.webp)
Что не так с Haval Jolion и почему эти популярные авто почти не покупают в Китае
«РГ»: популярные в РФ китайские авто не пользуются спросом в КНРПо данным «Российской газеты», спрос на популярные в России китайские автомобили в самом Китае зачастую невысок — причина в разнице потребительских предпочтений и условий рынка.
В Китае почти половина продаж приходится на электромобили и гибриды: их выбирают из‑за доступных цен и выгодных кредитов. Бензиновые модели, популярные в России, там считают устаревшими или бюджетными. К примеру, кроссоверы Haval Jolion и Chery Tiggo 7 в КНР ориентированы на провинциальные рынки, а некоторые из подобных моделей и вовсе ушли с продаж из‑за слабого спроса.
В России картина противоположная: электромобили пока дороги, поэтому основной спрос приходится на бензиновые авто — именно они становятся бестселлерами. Есть и универсальные варианты. Так, Geely Monjaro успешно продается и в Китае, и в России — это подтверждает удачность его характеристик и позиционирования.