Картинка — / Фото: REGIONS/Владимир Ерастов

Главная проблема: почему таксопарки не спешат покупать отечественные автомобили

«Известия»: таксопарки не спешат покупать отечественные авто из-за высоких цен

/Главная /Транспорт

Автор текста:

Юрий Гасанов

Сегодня 11:48

/Главная /Транспорт

Автор текста:

Юрий Гасанов

Сегодня 11:48

Почти треть машин в российских таксопарках старше пяти лет. Об этом сообщают «Известия» со ссылкой на опрос перевозчиков. Главным препятствием для обновления парка 79,4% опрошенных компаний называют высокую стоимость автомобилей, еще 70,6% — дорогие кредиты и лизинг.

С 1 марта 2026 года новые авто, вносимые в региональные реестры такси, обязаны соответствовать требованиям локализации, то есть содержать установленную долю отечественных компонентов. Но перевозчики не торопятся закупать подходящие модели из-за цены и дорогого финансирования.

С момента вступления правил в силу в реестр внесено около 40 тыс. машин, отвечающих критериям. На такие автомобили, включая зарегистрированные до 1 марта, приходится всего 12% парка, задействованного в пассажирских перевозках.

Лишь 17,2% опрошенных компаний располагают машинами до трех лет. Еще 53,3% используют авто трех-пяти лет, а около трети работает свыше пяти лет. Новые требования не означают, что привычные Kia Rio, Hyundai Solaris, Volkswagen Polo и другие иномарки должны исчезнуть с линии одномоментно, отметили авторы публикации.