Картинка — / Фото: REGIONS/Владимир Ерастов

«Год выпуска неважен»: названы три признака, когда зимние шины пора менять на новые

Эксперт Марков: при замене зимних шин важно их фактическое состояние

/Главная /Транспорт

Автор текста:

Юрий Гасанов

Сегодня 17:07

/Главная /Транспорт

Автор текста:

Юрий Гасанов

Сегодня 17:07

Технический эксперт Олег Марков назвал ключевые критерии, по которым определяют необходимость замены зимних шин. По его словам, которые приводит 32cars, ориентироваться только на количество сезонов эксплуатации не стоит: решающее значение имеет фактическое состояние покрышки.

Одним из тревожных сигналов служит ухудшение управляемости: если автомобиль хуже цепляется за покрытие или медленнее реагирует на поворот руля, комплект нужно тщательно осмотреть.

Важен и износ протектора: согласно техническому регламенту, при езде по снегу и льду остаточная глубина рисунка не должна быть меньше 4 мм — при достижении этой отметки шина признается непригодной. Для шипованных моделей критично не только количество шипов, но и состояние их твердосплавных вставок.

Как пояснил Марков, если центральная вставка стерлась или деформировалась, такой шип уже не выполняет свою функцию, даже оставаясь в протекторе. Потеря примерно 10% шипов, по оценке эксперта, уже ощутимо влияет на поведение машины. Поэтому перед установкой зимнего комплекта рекомендуется проверить каждое колесо по трем параметрам: глубина протектора, число оставшихся шипов и состояние их рабочих вставок.