Говорит и подсказывает: при таком шуме надо сразу ехать в автосервис

Специалисты АвтоВАЗа разъяснили водителям, какие звуки, возникающие при эксплуатации автомобиля, считаются нормой, а какие сигнализируют о неполадках. Ведь полностью бесшумных машин не существует: напротив, наличие определенных шумов помогает водителю оценивать работоспособность механизмов при разной нагрузке, информируют «Автоновости дня».

По словам представителей предприятия, часть звуков не связана с поломками. Например, посвистывание слегка приоткрытого окна или стук незапертой двери — современные модели зачастую выводят напоминание об этом на приборную панель. К относительно безобидным шумам относят также повышенный уровень громкости непрогретого двигателя, кратковременный свист ремня генератора после проезда глубокой лужи, позвякивание кусков льда в полостях кузова в мороз.

В инструкции по эксплуатации, как отметили в АвтоВАЗе, описан и звук при резком повороте руля до упора — он возникает из‑за соприкосновения механизма с ограничителем и не является признаком неисправности. Бывает и так, что между дисковым тормозом и его щитом застревает камешек: в этом случае достаточно слегка отогнуть щит, чтобы камень выпал.

Вместе с тем ряд шумов указывает на необходимость обслуживания или ремонта. Гул неотбалансированных колес — повод записаться на сервис, а стук после замены колеса может означать, что болты затянуты недостаточно крепко: в такой ситуации следует немедленно остановиться и устранить недочет. Насторожить должны и шумы, связанные с износом элементов ходовой части, тормозных колодок, подшипников и шарниров.