Картинка — / Фото: REGIONS/Владимир Ерастов

Машина может не завестись в первый мороз: что проверить до наступления холодов

Автоэксперт Кадаков объяснил, как подготовить автомобиль к зиме

/Главная /Транспорт

Автор текста:

Карина Гончарова

Сегодня 23:04

/Главная /Транспорт

Автор текста:

Карина Гончарова

Сегодня 23:04

Российским автомобилистам рекомендуют проверить состояние шин, аккумулятора, технических жидкостей и системы отопления до наступления устойчивых морозов. При этом исправному автомобилю, который регулярно обслуживают, серьезная дополнительная подготовка может не потребоваться. Об этом «Парламентской газете» рассказал главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков.

По словам эксперта, большинство зимних проблем возникает из-за несвоевременного обслуживания машины. Если водитель круглый год следит за техническим состоянием автомобиля и соблюдает рекомендации производителя, специальных процедур перед холодами требуется значительно меньше.

Одним из главных этапов подготовки остается замена летних шин на зимние. Ориентироваться рекомендуется не на календарь, а на температуру воздуха. Когда среднесуточные показатели устойчиво опускаются до +5…+7 градусов, стоит запланировать посещение шиномонтажа. Глубина протектора зимних шин должна составлять не менее 4 мм. Владельцам шипованной резины также необходимо проверить состояние шипов.

Особого внимания заслуживает аккумулятор. При низких температурах его способность отдавать пусковой ток снижается, поэтому батарея, которая осенью работала с трудом, зимой может не справиться с запуском двигателя. Рекомендуется проверить заряд, состояние клемм и при необходимости провести нагрузочное тестирование. Особенно актуальна такая проверка для аккумуляторов старше трех–пяти лет.

Перед морозами также следует убедиться в исправности системы охлаждения и проверить состояние антифриза. Температура его замерзания должна соответствовать климатическим условиям региона. Если приближается срок замены моторного масла, необходимо выбрать продукт с вязкостью, рекомендованной производителем для эксплуатации при низких температурах.

Не менее важна проверка тормозной жидкости. Со временем она способна накапливать влагу, что ухудшает ее свойства. Если жидкость давно не меняли, следует проверить необходимость замены в соответствии с регламентом обслуживания автомобиля.

Зимой неприятности могут доставлять примерзающие двери и замки. Для защиты резиновых уплотнителей иногда используют силиконовые составы, а для обслуживания замков и петель — специальные смазки. Однако Кадаков считает, что при правильном постоянном уходе современному автомобилю дополнительные сезонные процедуры могут не понадобиться.

Владельцам дизельных машин необходимо учитывать сезонность топлива. При похолодании следует переходить на зимнее дизельное топливо, рассчитанное на соответствующие температуры. Использование неподходящего горючего может привести к проблемам с топливной системой.

Перед зимой полезно проверить салонный фильтр и работу вентиляции. Загрязненный фильтр способен ухудшать воздухообмен и способствовать запотеванию стекол. Резиновые или полиуретановые коврики с высокими бортиками помогут удерживать воду от растаявшего снега.

В багажнике рекомендуется держать пусковые провода или портативное пусковое устройство, складную лопату, буксировочный трос и теплые вещи. Также стоит заранее приобрести зимнюю стеклоомывающую жидкость и средство для размораживания замков. Последнее лучше хранить вне автомобиля, чтобы оно оставалось доступным, если двери примерзнут.