Защитили и обновили: паркетник VGV U70 Plus адаптировали к российским дорогам

Обновленный кроссовер VGV U70 Plus готовят к выходу на российский рынок — о планах официально сообщило представительство марки, данные приводит издание «За рулем». Основные изменения затронули техническую часть: инженеры модернизировали ходовую, заменив заднюю подвеску на независимую многорычажную, обновили тормозную систему и доработали подвеску в целом.

Силовой агрегат остался турбированным, но получил систему непосредственного впрыска топлива — в компании отметили, что это улучшило тягу и отзывчивость мотора. Для эксплуатации в российских условиях производитель усилил антикоррозийную защиту, а также подтвердил возможность использования бензина марки АИ‑92.

В салоне переработали дизайн центральной консоли и установили новый дисплей мультимедийной системы, а за счет применения иных материалов и конструктивных решений повысилась шумоизоляция. При этом экстерьер модели остался без изменений. Прочие детали в пресс‑службе пока не раскрывают.