Электрокары или гибриды: что выгоднее покупать в 2026 году, отвечает эксперт

Перспективы развития электромобилей в России пока ограничены, сообщил в интервью «Российской газете» президент Ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Алексей Подщеколдин. По его данным, в прошлом году в стране продали 11 тысяч электрокаров — это менее 1% от общего объема авторынка.

Эксперт считает, что развивать направление нужно, но прежде следует создать соответствующую инфраструктуру. В качестве пилотных площадок Подщеколдин предложил Москву и Санкт‑Петербург: там большой парк городского пассажирского транспорта.

Производитель Evolute выпускает электрокары, но, по словам спикера, компания уже осознала необходимость производства гибридных моделей. Это соотносится с глобальным трендом: на рынках США и Китая растет спрос на гибриды. Их главное преимущество — большая автономность. Такие машины могут обходиться без внешней подзарядки.

Подщеколдин отметил, что технологии еще будут совершенствоваться — в будущем зарядка электрокаров может занимать считаные минуты. Сейчас же говорить о масштабном переходе на электромобили преждевременно. Остаются нерешенными вопросы утилизации литиевых батарей и обеспечения обороноспособности. При этом эксперт полагает, что имеет смысл запустить программу поддержки — например, добиться продаж на уровне 10–20 тысяч электромобилей в отдельных регионах.